پنل کاربری



عضویت در سایت رمزتان را فراموش کردید؟

ترافیک هوایی و کنترل آن

مقاله ترافیک هوایی و کنترل آن طرح کوتاه مدت MATبرای رفع اتفاقات تعدادی برای گروه تحقیقاتی SPITRAS بوده که اولین پروژه، متخص مشکل ترافیک هوایی وکنترل آن در محدوده فضای فرودگاه درمواقع مساکن اوژانسی در زمان هواپیماربایی درزمان عملیات هایی درداخل محدوده فضای فرودگاه است .در مواقعی که تهدید جدی متوجه ه

دسته بندی: پروژه ، مقاله و تحقیق دانشگاهی » علوم انسانی

تعداد مشاهده: 12 مشاهده

حجم فایل:99 کیلوبایت

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: word

تعداد صفحات: 48

  خرید فایل  قیمت: 3,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
1 0 گزارش
  • موضوع : ترافیک هوایی و کنترل آن

    توضیح : این فایل به صورت ورد و آماده چاپ می باشد

    مقدمه:
    1-1نقطه آغازین پروژه : تجارت بدست آمده در پروژه پیشین
    طرح کوتاه مدت  MATبرای رفع اتفاقات تعدادی برای گروه تحقیقاتی SPITRAS بوده که اولین پروژه، متخص مشکل ترافیک هوایی وکنترل آن در محدوده فضای فرودگاه درمواقع مساکن اوژانسی در زمان هواپیماربایی درزمان عملیات هایی درداخل محدوده فضای فرودگاه است .در مواقعی که تهدید جدی متوجه هواپیما های عادی است .نتایج حاصل ازاین تحقیق درTAok  1-Addendum – 1993 آورده شده است . پروژه اولیه براساس نتایج تئوریک ، طراحی وتکنولوژیکی  بوده که در حین تحقیق به آنها رسیده است. پروژه شماره PP 1993 # که از سال 2000به انجام آن پرداخته شده است .
    -نتایج بدست آمده در تحقیق  مربوط به MAT بصورت زیر است:
    -ساختار نمونه ای یک فضای فرودگاه که بعنوان یک مطالعه موردی برای بررسی وتوضیح طرح کلی وراه حل هی ساختاری بکاررفته بود. ساختار آن براساس چارچوب اطلاعات مربوط به پروژه که دارای ساختار فرمال است شکل گرفته است. مهمترین خصوصیات شامل حل ورفع خودکار محدودیتهایی است که توسط فضای فرودگاه اعمال می شود وناشی از استفاده وساده سازی قوانین و خصوصیات فرمال مرتبط باآن بعنوان بستری برای آزمایش در تحقیق بکار گرفته شدند.
    -فرضیات منطقی وساده سازی های مشکلات مربوط به رفع تصادفات هوایی ومشکلات مربوط طرح  وابزار شده اند ومشکلات اعلام شده مطالعه یکی وبررسی خصوصیات مشکل را وخصوصیات مربوط به الگوریتمهای رفع مشکل را ساده تر می کند.
    - طرح کلی رفع تصادفات هوایی برمبنایscenario knowledge Base ومدل فرمال مربوط به حرکات  هاب محدود هواپیمایی که تحت محدودیتهای تعیین شده گسترش می یابد .این مدلها بعنوان پایه ای برگسترش وانجام کار آمد الگوریتم های تصادم بکار می روند.
    -الگوریتم رفع تصادم های هوایی بطور خاص برای عملکرد هایM-A  طرح ریزی شده اند.این الگوریتم  را می توان  بعنوان اولین نمونه برای مطالعه رفع تصادمات که بعنوان پایه ای برای ساخت یک الگوریتم واقعی برای رفع تصادمات  بکار برد.
    -تعیین رسمی وفرمال مدل metaاز سیستم MAنقشهای مختلف را درسیستم تویف می کرد وپروتکل های مربوط به تصادمات آنها وپیغامها .همچنین تعیین رسمی سرویسهای که توسط گروههای agentدر طراحی پروژه از ارائه می شود ومربوط به رفع تصادم در این  سیستم می شود هر دراین مدلهای نرمال شامل طراحی سیستم  MA دررفع تصادمات هراین است که به زبان ساده بررسی شده است.
    2-1 مقایسه پروژه های 2006 ومورد گزارش شده:
    این مقایسه بصورت خلاصه در جدول 1 ارائه شده است
    آنالیز جدول نشان می دهد که اکثر موارد ساده سازی وفرضیات بطور عمده حذف ویا  تعضیف شده اند  .هم اکنون مدل مفهومی مربوط به حرکت هواپیما به حالت واقعی آورده می شودحرکتهای هواپیما را باتوجه به تواناییهای تکنیکی آنها که شاملoff-path jogging maneuverمی شود و..... را درنظر می گیرد نتیجتاً leg در زمانهای مختلف میتوانند ابعاد جدیدی را در زمینه کنترل هواپیما  وفضای فرودگاه ارائه دهد.
    فهرست مطالب
    مقدمه:    1
    1-1نقطه آغازین پروژه : تجارت بدست آمده در پروژه پیشین    1
    2-1 مقایسه پروژه های 2006 ومورد گزارش شده:    2
    1-2 تکنولوژی فضای هوایی فرودگاه:    5
    1-1-2 مفاهیم اولیه اساسی  وساختارهای آنها وجدولها    5
    2-2 گروهبندی هواپیماها:    6
    3-2مدل موقعیت مربوط به ترافیک    7
    1-3-2 برنامه ورود-خروج هواپیما :    7
    2-3-2 موقعیت جوی:    8
    2-3 تحلیل ترافیک هوایی در حالت نرمال    9
    2-2-3 بعضی اصول ساختاری مربوط به مارد تصادم وبرخورد    11
    3-2-3 الگوهای رفتاری برای هواپیمای نرمال در شرایط نرمال:    13
    3.3 ساختار سازمانیکنترل ترافیک هوایی :    15
    2-3-3 ساختار سازمانی موجود وساختار پیشنهادی برای کنترل ترافیک هوایی    16
    4-3 ساختار تبادل اطلاعات    16
    5-3 الگوهای نمونه ای رفتاری برای هواپیمایی فعال:    18
    6-3 رفتارهای نمونه ای در مورد هواپیمای ربوده شده    19
    4- الگوریتم رفع تصادم هوایی:    21
    4-4 طرح ریزی حرکت هواپیمای نرمال    27
    4-5 چرخه شبیه سازی:    35



    برچسب ها: تحقیق ترافیک هوایی و کنترل آن دانلود مقاله ترافیک هوایی و کنترل آن خرید تحقیق ترافیک هوایی و کنترل آن مقاله رفع تصادفهای هوایی الگوهای رفتاری برای هواپیمای نرمال تحلیل ترافیک هوایی در حالت نرمال
  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد سازماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فروش اینترنتی فایل های قابل دانلود، پروژه، مقاله، و....
در صورتی که نیاز به راهنمایی دارید، صفحه راهنمای سایت را مطالعه فرمایید.

شماره تماس مدیریت شاپ ایرانی 09196136140

کلیه ی محتوای این سایت توسط کاربران درج شده است و تيم مديريت شاپ ایرانی هیچ مسئولیتی نسبت به آنها ندارد.
تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد.
طراحی و پیاده سازی وبتینا