موضوع : گزارش کارآموزی دیفرانسیل پیکان و RD شرکت صنعتی محور سازان ایران خودرو
موضوع اين پروژه توليد قطعات خودرو مي‌باشد كه به دليل ارتباط مستقيم با صنعت خودروسازي از اهميت ويژه‌اي برخوردار است. اهميت از آن لحاظ كه توليد قطعه مانند توليد خودرو نمي‌تواند به صورت خطوط مونتاژ از خارج وارد شود بلكه بايد قطعه با تكنولوژي وارد شود و از زماني كه قطعه در ريخته گري توليد تا زماني كه قطعه از عمليات حرارتي و سخت كاري در اختيار خطوط مونتاژ قرار مي‌گيرد بايد داراي خطوط با تكنولوژي سخت باشيم. شركت صنعتي محور سازان ايران خودرو از بزرگترين شركت‌هاي مجموعه ساز ايران خودرو است كه در زمينه توليد و ساخت خودروهايي با معيارهاي جهاني به كار مي‌پردازد. دستگاه پرداخت دنده زني كرانويل : در اين مرحله قطعه‌اي كه توسط خشن تراش دنده توليد شده را به كولت مي‌بنديم و بعد توسط راهنما كه اين راهنما طوري تعبيه شده كه توي يك دنده جا مي‌رود و بعد از آن، كولت را مي‌بنديم و قطعه را ثابت مي‌كنيم و بعد راهنما را به جا خود برمي‌گردانيم كار راهنما اين است كه قطعه ما را در جاي اصلي و استاندارد خود قرار مي‌دهد تا وقتي شروع به براده برداري كرديم بليدها، دقيقاً يك ميزان از فوروارد و ريويز دنده براده برداري كند و اينكه اگر راهنما اشتباه زده شود باعث مي‌شود كه قطعه در جاي خود قرار نگيرد در نتيجه بار بعضي از بليدها زيادتر باشد و در نتيجه باعث شكستن ابزار شود و پس از اين مرحله استارت مي‌كنيم در اين مرحله نيز مثل مرحله قبل قطعه، به سمت كاتر مي‌رود البته ديگر به عقب و جلو نمي‌رود چون كاتر، طوري طراحي شده كه وقتي يك دنده زده شد به اندازه جاي چند بليد خالي است و در اين حين دستگاه ما جاي دنده را تعويض مي‌كند و دنده بعدي را جهت براده برداري آماده مي‌كند و كاتر دايره‌اي شكل است دز اين مرحله تمامي مراحل به صورت اتوماتيك انجام مي‌شود.
تاريخچه شركت و عملكرد امور اداري آن 3-6
سيكل كاري خط توليد اكسل پيكان و RD 7
نحوه قرار گيري قطعه در دستگاه 18
شكل گويا از دستگاه 19 و 27
شكل گويا از ابزار كار دستگاه 20 و 28