موضوع : ساختمان سوپاپها و انواع آن

توضیح : این فایل به صورت ورد و آماده چاپ می باشد

مفدمه :
در ابتداي امر نام يکسري از شرکتهاي توليد کننده قطعات خودرو ( از جمله سوپاپ ) در داخل ايران را نام برده
و با توجه به تحقيقات به عمل آمده يکي را به مختصر توضيح داده و سپس به توضيحات مبحث سوپاپ و مطالب مرتبط آن مي پردازيم :
آرتا ماشين (سهامي خاص )
 حوزه فعاليت: توليد ماشين‌آلات صنعتي و تراشکاري
نماينده شرکت CALAMARI (ITALY)
ريخته گري آذرين اصفهان
حوزه فعاليت: ريخته‌گري قطعات خودرو
ريخته گري تراکتور سازي ايران
حوزه فعاليت: توليد انواع قطعات چدني خودرو و صنعتي، انواع بدنه، موتور پرايد، نيسان، رنو، تراکتور، انواع ميل‌لنگ ، سوپاپ و قطعات ايمني پژو
تحت پوششISO 9001 (SGS; SWITZ) IDRO
آلونيت (سهامي خاص)
حوزه فعاليت: ريخته‌گري و قطعات اتومبيل‌هاي صنعتي
ISO 9002 IMQ (ITALY)
توضيحات کامل در باره شرکت شتابکار :
تاريخچه :
شرکت شتاب کار ( سهامي خاص ) در سال 1362 در اداره ثبت شرکتهاي تهران تحت شماره 50534/06 با نام شرکت چدن نشکن ( سهامي خاص ) به ثبت رسيد و در سال 1375 با انتقال صددرصد سهام شرکت مزبور به شرکت ايساکو و با هدف تأمين بخشي از نيازهاي صنعت خودرو کشور ، فعاليت خود را در زمينه توليد قطعات خودرو متمرکز نمود . شرکت چدن نشکن به استناد صورتجلسه مجمع عمومي فوق العاده مورخ 20/5/1376 به شرکت شتاب کار تغيير نام يافت و هم اکنون در قالب چهار واحد توليدي ( واحدهاي توليدي 1 و 2 و 3 و 4 ) و (سايت هلجرد ) مشغول به توليد قطعات خودرو مي باشد
اين شرکت با تکيه بر دانش و پشتکار مديران و کارکنان خود و ايجاد سازماني نمونه ، پيشرو و مؤثر در تحول اقتصادي ايران و فراهم ساختن محيطي مناسب جهت تحقق آرمانهاي انساني براي دستيابي به کيفيت برتر تلاش مي کند در اين زمينه شرکت شتاب کار به عنوان اولين شرکت در گروه صنعتي ايران خودرو موفق به دريافت گواهينامه بين المللي QS 9000 گردبد .
خط توليد پلوس در اين شرکت با بهره گيري از دانش فني شرکت GKN راه اندازي گرديد . همچنين خط توليد جعبه فرمان پژو نيز بعد از مميزي و تأييد پژو فرانسه به بهره برداري رسيد . اين شرکت در راستاي خودکفايي جعبه فرمان پژو با تلاش مهندسين مجرب خود اقدام به راه اندازي خطوط توليد زير نموده است :
•    خط مونتاژ شير هيدروليک با استفاده از دانش فني شرکت ZF-SFD  شيرهيدروليک 40% ارزش جعبه فرمان را شامل مي شود 
•    خط ماشينکاري چهارقطعه اصلي جعبه فرمان شامل پوسته جعبه فرمان ، رک ( دنده شانه اي ) و پوسته سيبک چپ و راست با استفاده از دانش فني شرکت PCI فرانسه 
•    تأمين و ساخت ساير اجزاء با کمک امکانات و تجهيزات داخلي
فعاليتها :
•    برق و الکترونيک خودرو 
•    سيستم تعليق و فرمان 
•    انژکتور 
•    انتقال قدرت 
•    قطعات موتوري
استراتژي:
•    استراتژي
o    توسعه منابع انساني 
o    توسعه داخلي و خارجي بازار 
o    دستيابي به دانش فني روز و استفاده از نوآوريهاي طراحي و فرآيند توليد محصول 
o    دستيابي به شاخص جهاني در کليه فرايندها ( کيفيت جهاني)
o    رعايت لحاظ سود آوري در کليه فعاليتها 
o    حرکت در جهت رضايت مشتري و بر آوردن خواسته هايش
•    پروژه هاي آينده 
o    خود کفايي در توليد جعبه فرمان 
o    خودکفايي در توليد پلوس 
محصولات :
•    شاتون ( پيکان ، پژو ، رنو ) پلوس پژو 405
•    جعبه فرمان پژو 405
•    مونتاژ مجموعه شاتون و پيستون ( پيکان ، پژو 405
•    استکان تايپت پيکان 
•    انگشتي چپ و راست پيکان 
•    پايه انگشتي 
•    محفظه آب سرسيلندر پژو 405
•    پيستون روي فنر سوپاپ پژو 405
•    مونتاژ مجموعه ميل انگشتي پيکان
•    سوپاپ و ميل سوپاپ
گواهينامه :
•    QS 9000
•    ISO 9002 از شرکت MIC
•    گريد A ساپکو 
سيستم سوپاپ:
بطور کلي هر چيزي که ورود و خروج چيز ديگري را کنترل کند مي‌توان يک سوپاپ تلقي شود. به عنوان مثال مي‌توان درهاي ورودي خودکار در فروشگاههاي بزرگ نام برد.
ريشه لغوي:
سوپاپ يک کلمه فرانسوي (Soupape) است که در زبان ما به همان شکل اصلي استعمال مي‌گردد. معني دقيق آن دريچه است. ليکن معني رايج آن عبارت است از يکي از قطعات موتور که روي سيلندر موتور قرار مي‌گيرد و ورود هوا و خروج دود را کنترل مي‌کند. البته در مواردي به دريچه‌هاي موجود در تلمبه‌هاي آب نيز اطلاق مي‌گردد.

ديد کلي:
هنگامي که فردي قصد ورود به فروشگاه يا خروج از آنجا را داشته باشد باز مي‌شود و در زمانهاي ديگر بسته مي‌ماند. لازم به ذکر است که سوپاپ براي باز و بسته شدن نظم خاصي پيروي مي‌کنند (در مثال مذکور عامل نظم دهنده ورود و خروخ افراد مي‌باشد). همانگونه که مي‌دانيد موتوهاي احتراقي جهت توليد قدرت مي‌بايست بتوانند مواد سوختني را بسوزانند و اين کار را در سيلندر موتور انجام مي‌دهند. و بديهي است که براي انجام عمل سوختن به سه چيز نياز است. ماده سوختني ، حرارت و اکسيژن. بنابراين مي‌بايست هر موتور(سيلندرهاي موتور) با هواي بيرون در ارتباط باشد تا بتواند اکسيژن هوا را دريافت کند و پس از احتراق گازهاي حاصل از احتراق را (که عمدتا آب و دي‌اکسيد کربن است) به هوا برگرداند. از طرف ديگر چون توليد قدرت در موتور بدين شکل است که ابتدا مي‌بايست گاز وارد شده متراکم سازند و پس از تراکم آن در مرحله انفجار حرکت مولکولهاي گاز محترق شده را به حرکت جنبشي پيستون تبديل نمايند لازم است که محيط انجام اين فعاليت (سيلندر) کاملا بسته بود. و با محيط بيرون هيچ ارتباطي نداشته باشد بنابراين از سوپاپ‌ها استفاده مي‌شود تا در زمانهاي مناسب ارتباط ميان سيلندر و محيط بيرون را قطع يا وصل نمايند.
انواع سوپاپ‌ها:
•    سوپاپ هوا : از لحاظ اندازه مقداري بزرگتر از سوپاپ دور است و در دماي پايين‌تري کار مي‌کند.
•    سوپاپ دود : به علت تماس مداوم با احتراق يا گازها داغ ناشي از احتراق دماي بالاتري دارد. و البته از لحاظ اندازه هم کوچکتر است.
ساختمان سوپاپ:
سوپاپ‌هاي متداول امروزي معمولا از نوع سوپاپ قارچي شکل يا پايه‌دار مي‌باشند. اين سوپاپ‌ها شامل يک ساقه (که به مشابه ساقه قارچ است) و يک سه تخت و پهن (که مشابه کلاهک قارچ) مي‌باشند. همچنين سه سوپاپ داراي يک لبه مورب است که وجه ناميده مي‌شود. همچنين محل قراررگيري سوپاپ که در سرسيلندر و يا خود سيلندر قرار دارد نيز داراي يک لبه به نام نشيمنگاه است نتهاي ديگر سوپاپ يعني بر روي ساقه آن يک يا گاهاً دو فنر قوي قرار دارد که بوسيله يک نگهدارنده و دو عدد خار به انتهاي سوپاپ محکم شده‌اند. فنر سوپاپ موجب مي‌گردد تا وجه سوپاپ بر روي نشيمنگاه سوپاپ محکم نگهداشته شده و بدين ترتيب از هر گونه نشتي در زمانهاي تراکم و قدرت جلوگيري شود. زاويه رايج براي وجه و نشيمنگاه سوپاپ 45 درجه است. اما براي سوپاپ‌هاي هوا گاهي از زاويه 30 درجه نيز استفاده مي‌شود.
مواد ساختماني و ترکيبات سوپاپ:
از آنجايي که سوپاپ‌ها در مقابل حرارات زيادي قرار گرفته و با سرعت زيادي کار مي‌کنند در معرض فشار و فرسودگي قابل ملاحظه‌اي قرار دارند، بديهي است که سوپاپ تخليه گازهاي ناشي از احتراق ، داغتر از سوپاپ تنفس مي‌شود، زيرا تقريبا در معرض يک شعله مداوم قرار دارد. در حقيقت در شرايطي که موتور زير بار قرار مي‌گيرد، حرارت آن ممکن است آنقدر بالا رود که سوپاپ به رنگ قرمز کدر درآيد. به منظور ايجاد مقاومت در مقابل شکستگي ، زنگ زدگي ، تاب برداشتن و فرسودگي سريع ، سوپاپ‌هاي تخليه از آلياژ فولاد مخصوصي ساخته مي‌شوند که داراي مقادير نسبتا زيادي از کروم ، نيکل ، سيليس و مقدار کمتري از ساير فلزات مي‌‌باشد. سوپاپ‌هاي تنفس بسيار خنک‌تر از سوپاپ‌هاي دود ، کار مي‌کند. بنابراين کمتر در معرض سوختن ، زنگ زدن و فرسودگي قرار دارند.
بررسي سوپاپها:
براي مطمئن شدن از سلامت پخ . زاويه و سوپاپها و خلاصي آن درون گيت ( گايد،راهنماي سوپاپ ) بايد آن را به دقت بررسي نمود . اگر سوپاپها معيوب باشند بايد تعويض شوند و همچنين اگر پخ نشيمگاه سوپاپ( سيت ) ناصاف باشد در نگهداري کمپرس در زمان تراکم مشکل پيدا خواهد کرد که بايد با سوپاپ مربوطه آب بندي شود.
سر سيلندر را از لحاظ ترکيدگي مخصوصا ما بين پخ دو سوپاپ در محفظه احتراق ، جاي کانالهاي آب و روخن مورد رسيدگي قرار دهيد  و چنانچه ترکيدگي مشاهده گرديد آنرا ترميم کنيد در غير اين صورت سر سيلندر بايد تعويض گردد . سپس سر سيلندر را شسته و رسوب زدايي نماييد و کف سر سيلندر را از لحاظ تاب داشتن کنترل نماييد . به دو روش زير مي توان تاب داشتن سر سيلندر را کنترل کرد:
1-    بوسيله خط کش فلزي و تاباندن نور
2-    بوسيله ماليدن دوده در روي صفحه صاف و ماليدن سر سيلندر رو ي آن
کنترل تاب داشتن سر سيلندر بوسيله خط کش فلزي:
پس از شستشوي سر سيلندر آنرا روي ميز کار قرار داده و يک خط کش فلزي را بصورت شکل مقابل روي آن قرار مي دهيم و نور را از يک سمت بتابانيد چنانچه سر سيلندر تاب داشته باشد نور از موج پستي و بلندي عبور کرده و در آنطرف خط کش ديده مي شود که نشانه تاب داشتن سرسيلندر مي
فهرست مطالب
مقدمه
سيستم سوپاپ - ريشه لغوي – ديدکلي - انواع سوپاپ            1
ساختمان سوپاپ- مواد ساختماني و ترکيبات سوپاپ - بررسي سوپاپها           2
کنترل تاب داشتن سر سيلندر بوسيله خط کش فلزي - کنترل تاب داشتن سر سيلندر بوسيله صفحه صافي - اسبکها و ميل اسبک3
سوپاپهاي فرمان پايين4
سوپاپهاي فرمان بالا 5
قسمتهاي مختلف يک سوپاپ شامل 6
تشخيص سوپاپ سالم يا معيوب 7
سيت سوپاپ 8
گيت ( گايد ) سوپاپ - گيت هاي قابل تعويض -لاستيک دم ، گيت سوپاپ 9
خار دم سوپاپ و فنر سوپاپ - دياگرام سوپاپ  10
دلايل آدوانس و ريتارد سوپاپ دود و هوا - زمان قيچي سوپاپ ها - روشهاي فيلر گيري سوپاپ ها11
نام گذاري سوپاپ - ميل سوپاپ ، ميل بادامک 12
تنظيم تايمينگ14
زنجير تايمينگ 15
روش دستي – روش برقي - آزمايش آب بندي سوپاپ 16 ميل تاپيت17