این مقاله با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشد
موضوع : فرآیند کار نیروگاه گازی
از توربينهاي گازي استفاده اي غير از توليد انرژي الكتريكي نيز استفاده ميگردد اين توربينها بخاطر خصوصيات ويژه اي كه دارند ميتوانند براي يك سري موارد ديگر نيز استفاده شوند كه از آنچه ميتوان نام برد استفاده به عنوان موتور جت در هواپيماها براي تأمين نيروي محركه هواپيما و نيز استفاده به عنوان محركه يك پمپ قوي مثل پمپهائي كه جهت تزريق گاز در چاههاي نفت جهت بالا بردن راندمان استخراج بكار برده ميشود ولي معرفي توربين گاز عمدتاً آشنايي با توربيهاي گاز صنعتي است كه در صنعت توليد برق استفاده ميشوند توربين گاز در اواخر دهه 50 ميلادي به عنوان توليد برق در شبكه ها مورد استفاده قرار گرفت و در طي مدت 20 سال ميزان استفاده از آن 50 برابر شده است ميزان مصرف برق در ساعات مختلف شبانه روز فرق ميكند براي مثال در بعضي از ساعات شبانه روز مانند فاصلة ساعت 10 تا 12 صبح و از تاريك شدن هوا بمدت حدوداً دو ساعت در شب مصرف برق خيلي بالاست و به حداكثر خود ميرسد و در بعضي ساعات مانند ساعات بين نيمه شب تا صبح مصرف برق خيلي پائين است و در بقيه اوقات مقدار متعادل را دارد دياگرام زير تغييرات بار مقدار مگاوات مصرفي در مقابل ساعات شبانه روز را نشان ميدهد
يك مقدار از بار مصرفي تقريباً در تمام ساعات شبانه روز ثابت است كه به آن بار پايه BASE LOAD ميگويند يك مقدار بار نيز تنها در ساعات محدودي از شبانه روز اتفاق ميافتد و مقدار آن بيشتر از بار در بقيه ساعات شبانه روز ميباشد اين بار را بار رپيك PEAK LOAD ميگويند نوسانات بين بار پايه و بار پيك را بار ميانه يا متوسط INTERMEDIATE LOAD مينامند
براي تأمين بار پايه به نيروگاههايي احتياج است كه خرج جاري آن پائين باشد مانند نيروگاههاي بخاري نيروگاههاي هسته اي و نيروگاههاي آبي اين نيروگاهها داراي خرج جاري پائين ولي خرج نصب يا خرج اولية آن بالاست نيروگاههاي بخاري بخاطر سوخت ارزان سوخت مصرفي آنها معمولاً مازوت است جهت تأمين بار پايه مورد استفاده قرار ميگيرد
براي تأمين باري پيك به نيروگاههايي احتياج است كه خرج نصب آن پائين و سرعت راه اندازي و باردهي سريع را دارا ميباشد حتي اگر خرج جاري آن بالا باشد مثلاً سوخت گران مصرف نمايد در اين رابطه براي تأمين بار پيك از توربينهاي گازي كه داراي خصوصيات فوق ميباشند مورد استفاده قرار ميگيرد براي تأمين بار ميانه نيز تركيبي از نيروگاههاي مختلف كه اقتصادي تر باشد مورد استفاده قرار ميگيرد لذا يكي از مهم ترين موارد استفاده توربين هاي گاز در صنعت برق تأمين بار پيك توسط اين واحدهاست البته در ايران به علت اينكه مسأله تأمين سوخت گاز يا گازوئيل مساله مهميرا ايجاد نميكند از واحدهاي گازي براي تأمين بار پايه نيز استفاده ميگردد يكي ديگر گر از موارد استفاده واحدهاي گازي در صنعت برق استارت در خاموشي BLACK START ميباشد واحدهاي گازي كه با ديزل استارت ميشوند قادر خواهند بود با استفاده از باطري هاي موجود در باطريخانه خود كه هميشه شارژ هستند در زماني كه شبكه بي برق ميباشد استارت شده و به مرحلة بار دهي برسد و برق توليد شده را به شبكه انتقال دهد
يكي ديگر از موارد استفاده از واحدهاي گازي موتوري كردن ژنراتور ميباشد كه به كندانسور كردن معروف است و در بعضي از واحدها كه داراي SSS كلاچ ميباشند انجام ميگيرد اين كلاچ بين محور توربين و ژنراتور قرار گرفته كه ميتواند اين دو محور را از هم جدا نمايد و با جدا شدن محور توربين از ژنراتور در حالي كه ژنراتور به شبكه متصل است با خاموش كردن توربين و باز شدن SSS كلاچ دور توربين نسبت به ژنراتور افت پيدا كرده و ژنراتور به صورت موتور در ميآيد و به اين وسيله ولتاژ شبكه را تنظيم مينمايند
بررسي دياگرم لاجيكي مراحل راه اندازي و بارگيري و توقف واحدهاي ميتسوبيشي
شرايطي كه قبل از راه اندازي بايد وجود داشته باشد تا واحد قابل استارت باشد
ترنينگر در مدار بوده و لامپ آن روشن باشد صحت شرايط براي اينترلاك استارت وجود داشته باشد
براي اينترلاك استارت بايد صحت شرايط زير وجود داشته باشد وضعيت تمام كليد هاي سيستم هاي كمكي در MCC بصورت اتوماتيك باشد اگر وضعيت كليد ها در MCC در حالت AUTO باشد با توجه به گيت AND در اين مسير ورودي به آن يك 1 است و سيگنال يا ولتاژ خواهيم داشت چنانچه وضعيت كليد هاي سيستم هاي كمكي و يا وضعيت كليد موتور پمپ اصلي گازوئيل و كليد پمپ ترانسفر انتقال سوخت گازوئيل غير از حالت AUTO باشد سيگنال لامپ مربوط به آلارم MCC SWITCH POSWRONG را روشن مينمايد كه نشاندهندة AUTO نبودن هر كدام از كليد ها خواهد بود
فرايند كار نيروگاه گازي شهر ري
موقعیت کلی نیروگاه گازی ری
نقش توربین گاز در صنعت برق
بررسی دیاگرم لاجیکی مراحل راه اندازی و بارگیری و توقف واحدهای میتسوبیشی
بررسی مراحل پارالل وصل ژنراتور به شبکه
بررسی توقف واحدهای میتسوبیشی
نحوه بهره برداری واحدهای میتسوبیشی در حالت استاندارد و مواقع اضطراری شبکه
تغذیه داخلی واحدهای میتسوبیشی
سیستم کنترل واحدهای گازی میتسوبیشی
سیستم کنترل توربین گاز میتسوبیشی
بلوک سخت افزاری واحدهای ملسک
شکلهای صفحات بعد ارتباط اجزاء سیستم کنترل را نشان می دهدمراحل راه اندازی و کار واحد
اشکالات و پیشنهادات راجع به واحدهای میتسوبیشی
ایمنی و کنترل ضایعات در محیط کار
محدوده و کاربرد مقررات ایمنی فنی