مقدمه
مجتمع هاي فاهي توريستي وگردشگري بين راهي سازه هاي هستند كه از سابقه چندين ساله در كشور برخودار بوده
ودر احداث آنها اهداف زير تعيين مي گردد .
هدف از اجراي پروژه احداث مجتمع خدماتي رفاهي بين راهي
هدف از اجراي اين پروژه احداث مجتمع خدماتي رفاهي بين راهي مي باشد كه در راستاي گسترش گردشگري در كشور
خدمات زير را به هموطنان ارائه دهد:
رستوران
سوئيت
فروشگاه مواد غذايي و ...
تعمير گاه و كارواش
جايگاه سوخت
مسجد
سرويس بهداشتي
واحد كمك هاي اوليه
پاركينگ وسايل نقليه سبك و سنگين
محوطه بازي كودكان
بانك
تاريخچه مجتمع هاي بين راهي
منابع تاريخي حكايت از آن دارند كه بنيانگذار احداث بناهاي مذكور هخامنشيان بوده اند .در دوره اشكانيان ،همانند
عهد هخامنشي توسعه راه ها و ايجاد ايستگاه هاي بين راهي بويژه در مسير تاريخي جاده ابريشم اهميت فوق العاده اي
يافت . در دوره اسلامي نيز عوامل متعددي در شكل يابي ،توسعه وگسترش كاروانسراها دخالت داشته كه اهم آنهاعوامل
مذهبي ،نظامي واقتصادي است .قرن پنجم (ه-ق)عصر شكوفايي هنرهاي اسلامي بويژه هنر معماري است .بنيان گسترش
شبكه راه هاي تجاري واحداث كاروانسراهاي متعدد در مسير جاده ها و داخل شهرها در اين دوره بوده است.در دوره
تيموري توسعه تجارت ،معماري و ايجاد كاروانسراها شتاب بيشتري يافت ولي عصر طلايي ايجاد كاروانسراهاي ايران
4
متعلق به دوره صفوي است كه بقاياي 999 كاروانسرايي كه در آن دوره ساخته شده هنوز در كنار جاده ها ايران پابر
جاست.
ضرورت و اهميت احداث مجتمع خدماتي رفاهي بين راهي
چند سالي است كه احداث مجتمع هاي خدماتي – رفاهي بين راهي در جاده هاي كشور به منظور ساماندهي خدمات بين
راهي جاده اي و افزايش رفاه رهگذران جاده ها مورد توجه قرار گرفته است. ليكن قابليت هاي بالقوه بسياري در اين
و توازن منطقه اي « توسعه منطقه اي » مجتمع ها نهفته است كه مي توان از آنها در جهت نيل به اهداف بزرگتري همچون
بهره برد . از سوي ديگر در نظز گرفتن نقش هاي جديد براي اين مجتمع ها، ضمن آنكه مي تواند گام هاي مهمي در جهت
توسعه پايدار مناطق تلقي گردد باعث آن مي شود كه ادامه فعاليت مجتمع هاي خدماتي – رفاهي بين راهي و گسترش
دامنه فعاليت آنها از نظر اقتصادي توجيه پذير باشد در اين زمينه تبعات مثبت احداث اين مجتمع ها، به ويژه جنبه هاي
گردشگري و نقش آنها در توسعه پايدار منطقه اي ، همراه با تاثيرات متقابل آنها بر مردم منطقه و رهگذران جاده ها تا به
حدي است كه بعضا اين الزام را ايجاب مي كند كه نهاد هاي اجرايي براي احداث اين مجتمع ها و كمك به استقرار فعاليت
آنها پيشقدم شوند
سوابق مجتمع هاي خدماتي رفاهي بين راهي
1 -سوابق تاريخي
سواي آنكه در طول تاريخ هر يك از تسهيلات بين راهي، مي توانسته است به عنوان عاملي در ايجاد يك هسته شهري
محسوب شود، امروزه هر كدام از آنها نيز در هيئت جديدي خود را نمايان ساخته اند. مجتمع هاي خدماتي رفاهي بين
راهي نقش ساباط ها را به منزله مكاني بقراي رفع خستگي، رباط ها ، استادها و تمثيل ها را به عنوان كمپ يا توقف گاه
براي سكونت، كاربات، كاروانسرا و خان ها را به عنوان اقامتگاه و محلي براي اطق و تامين ساير مايحتاج مسافران و حتي
مكاني براي مبادله اجناس و تعاملات اجتماعي و فرهنگي ، ميهمانخانه و دسكره به منزله مكان استراحت شبانه يا محلي
براي تفرج و گدراندن اوقات فراغت را ايفا مي كنند . در اين ميان ،با جايگزيني اتومبيل به جاي چهار پا ، اكنون طويله ها ،
نعل بندي ها ،آغل ها و باراندازها رجاي خود را به توقفگاه هاي وسيله نقليه ،پمپ بنزين ،تعويض روغني ها ،تعميرگاه ها و
محل شستشوي اتومبيل داده است . از سوي ديگر تامين مايحتاج مسافران به شيوه امروزي در فروشگاه هاي مجتمع هاي
خدماتي – رفاهي بين راهي صورت مي گيرد ، ضمن آنكه با توجه به تنوع خدمات و افزايش نيازها ، اين مجتمع هاي
خدماتي مانند تسهيلات ارتباطي ، پارك كودكان ، تسهيلات امدادي و بهداشتي و مانند آنها را نيز ارائه مي كنند .

---

برچسب ها: دانلود طرح کارآفرینی احداث مجتمع خدمات رفاهی خرید طرح توجیهی احداث مجتمع خدمات رفاهی طرح کسب و کار احداث مجتمع خدمات رفاهی پروژه طرح کارآفرینی مجتمع خدمات رفاهی بین راهی طرح توجیهی مجتمع خدمات رفاهی بین راهی