این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشد
پروژه کار آموزی کارخانه واگن پارس سنسورها
کارخانه واگن پارس تنها واحد توليدي سازنده خودروهاي ريلي مي باشد که با سرمايه اي بالغ بر يکصد و چهار صد ريال و با سرمايه گذاري باسازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران و راه آهن جمهوري اسلامي ايران احداث شده استوار مهر ماه 1363 توليدات خود را آغاز نموده است. محل احداث اين کارخانه در کيلومتر 4 جاده اراک-قم مي باشد و در زميني به مساحت 37 هکتار احداث گرديده است که مطابق اساسنامه 60 درصد سهام آن متعلق به راه آهن جمهوري اسلامي ايران مي باشد. هدف از احداث کارخانه جوابگويي به نياز داخلي در مرحله اول و سپس صادرات بوده است. با توجه به حجم زياد واردات و صادرات و بارگيري در بنادر نياز به تاسيس اين کارخانه احساس مي شده است.اين شرکت ابتدا پروژه توليد هزار دستگاه واگن باري ومسافري و تعميرات2500 ديتگاه واگن باري را با همکاري شرکت اتريشيS.G.p شروع نمود که پس از پيروزي انقلاب قرار داد همکاري با شرکت اتريشي لغو و قرار داد جديدي با شرکت واگن يونيون آلمان منعقد گرديد. با توجه به نياز عاجل کشور به تجهيزات ريلي توليدات شرکت واگن پارس رسما از ابتداي نيمه دوم 1363 شروع گرديد.
توليدات اصلي کارخانه : 1. واگن مسافري درجه يک 2. واگن مخزن دار مخصوص حمل مايعات نفتي(در دو مدل) 3. واگن حمل گازمايع 4. واگن حمل گندم واگن 5. واگن حمل سنگ آهن(شش محوره و چهار محوره) 6. واگن مسقف 7. واگن کفي 8. واگن شن کش9. واگن حمل پودرو سيمان
واگن لبه کوتاه
لوکوموتيو ديزل الکتريک ME10
لوکوموتيو ديزل الکتريک آلسترم
لكو موتيو ديزل الكتريك ME10 :
لكو موتيو ديزل الكتريكME10 ساخت واگن پارس لكو موتيوي است. براي ماموريت هاي مختلف كه نيروي محركه آن به وسيله برق از طريق ژنراتور تامين میگردد. و بعنوان لكو موتيو مانوري يا كششي در خطوط اصلي با سرعت 100 كيلومتر در ساعت بطور دائم مورد بهربرداري قرار ميگيرد.اين لكو موتيو براي موقعيت جغرافيايي با درجه حرارت بين 45 + و 15 – درجه سانتيگراد تا ارتفاع 1800 متر از سطح دريا طراحي شده است. كابين راننده كه تقريبا در وسط قرار دارد راننده را از حداكثر ديد وسيع و همه جانبه برخوردار مينمايد.تجهيزات مورد نياز جهت حركت كنترل و ترمز بطور جداگانه براي هر دو جهت حركت در كابين راننده بطور ضربدري نصب شده است كه از نظر صرفه جويي زماني در هنگام دور زدن لكو موتيو در ايستگاهها قابل ملاحظه ميباشد. در كابين راننده تجهيزات كنترل برق والكترونيك و سيستم علائم اخباري و تجهيزات ضروري مربوط به لكو موتيو تعبيه شده است. واگن مسافربري درجه يك : واگن مسافربري درجه(1) با ده كوپه به گنجايش 60 نفر مسافر منطبق با استانداردهاي بين المللي راه آهن هاي اروپا (UIC) مجهز به امكانات رفاهي مانند تهويه مطبوع تخت خواب ميزهاي تا شو سيستم پيام رساني نور پردازي و فضاي كافي جهت تردد وبار مسافرين طراحي وسخته شده است
فهرست مطالب
آشنايي با مكان كارآموزي
مقدمه
فصل اول
تعريف عبارت سنسور
تكنيك هاي تولد سنسور
سنسورها در تكنولوژي لايه نازك
سنسورهاي سيليكاني
خواص سيليكان واثرات آنهابرسنسورها
فصل دوم
سنسورها اكوستيكي ، سنسورها ي صوتي وكاربردهاي
سنسورهاي موج صوتي سطحي
فصل سوم
سنسورهاي گازيSAW
كاربردهايي ازسنسورهاي سرعت وشتاب
توضيحات مكمل
فصل چهارم
سنسورهاي مكانيكي
شتاب سنج ها
سنسورهاي FLOW
فصل پنجم
سنسورهاي نوري
مقاومت هاي نوري
سنسورهاي نيمه هادي نوري براي آشكارسازي الكترومغناطيس و امواج هسته اي
ديودهاي نوري
ترانزيستورهاي نوري
مثالي ازكاربرد سنسورهاي نوري
ساير مواد نيمه هادي براي سنسورهاي نوري