موضوع : تحقیق طراحی فرودگاه
دريافت از راه دور و تكنولوژي اطلاعات فضايي جهت كاهش در تاخير، بهبود نگهداري ساختارهاي زيربنايي و مديريت در سرويس و نگهداري صحيح از مخترعين و ارزشيابي سرمايه ها ايجاد تنوع در ابزارهاي جديد را پيشنهاد مي كند درخواست تكنولوژي دريافت از راه دور پتانسيل خوبي جهت بررسي نواحي غير پيشرفته براي آزاد كردن دارد كه با دقت بيشتر و روشهايي با هزينه كمتر جهت تشخيص دارايي ها و ثبت موقعيت و ميزان سرمايه هاي محلي و منطقه اي و يافتن محلهايي كه در آن سرويسهاي حمل و نقل حذف شود احتياجي به حمل و نقل نباشد اهميت دارد
طراحي فرودگاه
امروزه روي زمين، سيستمهاي واقعه نگاري تصويري مربوط به زمين در مكانهاي مختلفي در حال استفاده مي باشند. ليزر شرايط رويه جاده را ارزيابي مي كند و محلي را كه مشكلي وجود دارد مشخص مي كند. تكنولوژي تشخيص اين مورد، علامت را پيدا كرده، ارتفاع را اندازه گرفته و همچنين عرض شانه راه را اندازه گرفته و به طور خودكار اطلاعات زيربنايي ساختار را جمع آوري مي كند. زيرا اين مي تواند خطرهاي احتمالي جاده را براي رانندگاني كه در اتوبان حركت مي كنند رفع كند. انتقال هوايي و ماهواره ها داراي ارزش افزوده و فوائد خوبي است. اغلب از چندين نقطه براي عكسهاي هوايي و بررسيهاي فتوگرامتري براي بررسي كار استفاده مي شود. LIDAR يك تكنولوژي جديد است كه در نمايندگيهاي ايالتي مقدار تغييرات سيگنال كه در مدار حركت مي كند را به طور سريع جمع آوري مي كند ثبت مي كند
گروه NCRST مطالعات برجسته و ويژه اي در مورد درخواست LIDAR انجام دادند كه رويه هدايت پرواز را تكميل مي كند و اجراي آنرا (از لحاظ امنيت، هزينه و فوايد) با روش فتوگرامتري مقايسه مي كند. اين مطالعات راه را بر اي نقاط مشخص شده با قبول اين تكنولوژي كه مثل كاتاليزوري در تحويل سريعتر پروژه است آسفالت مي كنند – گروه NCRST همچنين فوائد مهم علمي دريافتن خواص فيزيكي جاده از ماهواره ها و شبيه سازي هوايي براي متمايز ساختن رويه هاي آسفالت و ساختار آن را به دست آورده‌اند. يك روش بصري جهت تشخيص هويت پلهاي توسعه يافته است. Dots مي توان اكنون صحت و دقت محل قرار گيري پلها را در فهرست اموال پلهاي ملي (NBI) بازرسي و آزمايش كند. و طبق نياز آنها را بهبود ببخشيد
نيروي جاذبه مولكولي بين ذرات و تغييرات آنها در منطقه وقوع، بررسي و شبيه سازي شده (در بوستن و لوس آنجلس) و براي ارزيابي كفايت ساختار زيربنايي و اطمينان آن گروه NCRST يك سيستم پشتيباني شبيه سازي كوچك ترافيكي ساخته اند و در حال بررسي حالت ارتجاعي سيستم ترابري هستند. بالاخره اينكه نياز به ساده كردن پيچيدگيهاي مهم در تجزيه ها، مدلسازي اطلاعات، فهرست كردن شاخصها حس مي‌شود. به علت پشتيباني فوائد تصويرسازي و نمايش پردازنده ها تحقيقات NCRST جهت كاركرد با همكاري در ايالات ادامه دارد و ناحيه خصوصي خودكار كه توليد و برگرفته از نقشه هاي GPS است و مدلهاي اطلاعاتي را گسترش مي دهد جهت ترابري و گسترش راه حلهاي جاده سازي حمل و نقل و اطلاعات زيربنايي آن و دستيابي به اطلاعات ژئومتري آن ادامه دارد
مديريت سرمايه و ايمني جهت ساختارهايي زير بنايي با جلوه تر
مشاهدات مافوق طيفي شهري و نقشه برداري راهها
محاسبه مسافت طي شده در جاده ها جهت نظارت و اجراي FHWA
كاربرد LIDAR در طراحي و ساخت اتوبان
كاربرد LIDAR براي طراحي مهندسي
درخواست قرارگيري يك مدل تسهيلات بازرسي مجاور
نماي پلها يك ابزار جديد جهت ارزيابي و فهرست بندي پلها
طراحي زير سازه فرودگاه و پشتيباني توسعه
استفاده احساس از دور براي شناخت و دستيابي عناصر جهت يك تحليل مطمئن
موانع بر سر اجراي موثر و گسترده فن و مديريت پروژه چيست؟
آيا كنترل از راه دور مي تواند به برداشتن موانع در بهبود دستيابي به مديريت كمك كند؟
آيا كنترل از راه دور پيش از اين جهت مشخص كردن اطلاعات مورد نياز در دسترسيمشكل مديريت استفاده شده است؟
كدام مسير براي آناليز انتخاب مي شود؟
كدام مورد براي روش مورد بحث انتخاب مي شود؟